2020年9月21日，廣州移動和中興通訊正式發(fā)布了《全球首個5G智能交通示范城市》。
在廣州。
消息人士透露，到今年年底，廣州移動將在廣州建設15,000個5G基站。
“廣州5G試點城市”計劃正在加速。
當前，諸如5G，人工智能和大數(shù)據(jù)中心之類的新基礎(chǔ)架構(gòu)的建設正在加速。
5G與人工智能產(chǎn)業(yè)的深度融合將人與物連接在一起，成為智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。
廣州深入貫徹黨中央的精神，大力實施以大數(shù)據(jù)智能化為主導的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃，建設廣州人工智能和數(shù)字經(jīng)濟試點區(qū)，樹立了模式。
“一河兩岸三區(qū)”，致力于創(chuàng)建粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟優(yōu)質(zhì)發(fā)展示范區(qū)和國家數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)。
“廣州5G試點城市”該計劃由廣州移動和中興通訊于今年4月聯(lián)合推出。
它旨在積極推動廣州的5G網(wǎng)絡建設和應用創(chuàng)新，以實現(xiàn)廣州的三大領(lǐng)先5G網(wǎng)絡，應用和生態(tài)。
廣州移動繼續(xù)提升以琶洲為基地，服務廣州，輻射粵港澳大灣區(qū)的國有企業(yè)的責任，加快新基礎(chǔ)設施的建設，實現(xiàn)重點地區(qū)的優(yōu)質(zhì)覆蓋例如廣州塔，琶洲會展中心，人工智能和數(shù)字經(jīng)濟試驗區(qū)等。
同時，加快數(shù)據(jù)中心的綜合布局，促進“光網(wǎng)絡城市”建設。
建立面向未來的網(wǎng)絡承載能力。
此外，廣州移動利用5G和人工智能，物聯(lián)網(wǎng)，云計算，大數(shù)據(jù)和邊緣計算等新信息技術(shù)來加速5G融入所有行業(yè)，服務于公眾，加速商業(yè)模式創(chuàng)新和發(fā)展。
生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變，并全力支持廣州人工智能以數(shù)字經(jīng)濟加快試點區(qū)建設。
中興通訊致力于創(chuàng)建一個新的5G生態(tài)系統(tǒng)，與運營商和行業(yè)合作伙伴一起進行大量的技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務實踐，以全面支持新的基礎(chǔ)架構(gòu)。
目前，中興通訊已經(jīng)在工業(yè)，文化和旅游，教育，醫(yī)療，媒體，港口，環(huán)保，能源和交通運輸?shù)?5個行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展了500多個合作伙伴，共同探索了86個5G創(chuàng)新應用場景，并取得了成功。
全球范圍。
開展了60多個示范項目。
廣州移動對“ 5G +”的探索合作模式“ 5G +”在添加新的動能后，5G可以為成千上萬的行業(yè)提供支持，但在實際實施中，其商業(yè)價值將如何顯現(xiàn)？這是很多人關(guān)心的問題。
“實際上，無論我們是與高鐵合作還是與廣州地鐵的智能交通合作，我們都回到核心問題，即5G到來之后，4G與他的私有網(wǎng)絡有何區(qū)別？用途。
現(xiàn)在我們的運營商一直在思考和討論這個問題，現(xiàn)在我們得出的結(jié)論是實際上有三種與企業(yè)合作的模式。
中國移動5G行業(yè)應用經(jīng)理王成光坦言。
王成光介紹，第一個是公共網(wǎng)絡，這是一種公共模式，在公共網(wǎng)絡的基礎(chǔ)上進行了一些優(yōu)化。
第二種是專用的公用網(wǎng)絡，它通過某種切片技術(shù)來隔離一段帶寬或隔離一段通道，這可以讓企業(yè)使用它。
3.第三種類型是專用于專用網(wǎng)絡的，也稱為專用模式，它是為合作企業(yè)完全使用資源和無線資源。
據(jù)介紹，目前，廣東移動與廣州地鐵合作開展了更深入的探索。
此前，廣東移動與廣州地鐵的“ 5G +”合作主要是在視頻監(jiān)控，客戶轉(zhuǎn)移，監(jiān)控和管理方面。
接下來，廣東移動和廣州地鐵也可能在地鐵運營控制系統(tǒng)上進行“ 5G +”合作。
這意味著“ 5G +”的加深。
合作。
