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中國汽車協(xié)會預(yù)測,新能源汽車的高增長趨勢已得到確認(rèn),預(yù)計(jì)今年銷量將增長40%

摘要2020年,新能源汽車的產(chǎn)銷量將分別為136.6萬輛和136.7萬輛,同比增長7.5%和10.9%。

到2020年,國內(nèi)新能源汽車的產(chǎn)銷量將超過130萬輛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過市場預(yù)期。

1月13日,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

到2020年12月,新能源汽車的生產(chǎn)和銷售分別為23.5萬和24.8萬,同比分別增長55.7%和49.5%,與11月相比分別增長17.3%和22%。

全年2020年新能源汽車產(chǎn)銷量分別為136.6萬輛和136.7萬輛,同比分別增長7.5%和10.9%。

市場的激烈程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了行業(yè)的預(yù)期,累計(jì)產(chǎn)銷也大大超過了去年中期的預(yù)測。

110萬輛。

從車型上看,去年新能源乘用車銷量為124.7萬輛,同比增長11.3%,其中純電動汽車99.1萬輛,同比增長9.4%;插電式混合動力汽車的累計(jì)銷量為256,000輛,同比增長19.6%。

速度明顯高于整體速度。

與乘用車的強(qiáng)勁需求相比,新能源商用車的性能較弱。

去年商用車?yán)塾?jì)銷售12萬輛,同比下降20.8%。

其中,12月的月度銷售量為21,000,降幅超過40%。

在對國產(chǎn)3型,宏光MiniEV,Han EV等非凡車型的強(qiáng)勁需求以及新勢力,合資企業(yè)和自主品牌主力車型的集中推動下,新能源汽車的需求將在2010年迅速釋放。

2020年,尤其是下半年,而超級1號已經(jīng)于10月推出。

市場需求超出了預(yù)期,并保持了較高的增長勢頭。

中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,新能源汽車的高增長趨勢已得到確認(rèn),預(yù)計(jì)2021年的銷量將增長40%,達(dá)到180萬輛。

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